在嘉兴秀洲高新区，由全球汽车零配件领军企业佛吉亚集团投资的汽车座椅系统嘉兴项目，一期厂房主体工程已完成，目前正在进行内部装饰，预计明年一季度正式投产。这一项目总投资1亿美元，达产后年产值20亿元以上。其中一期项目建成后，将形成年产近百万套的汽车座椅骨架生产能力。
“有很多跟我们相应配套的供应商，就在嘉兴附近，同时，我们的客户群也是在嘉兴附近。再加上这里的政府服务和政策扶持也非常好，所以，这是我们为什么最终选择落户在嘉兴秀洲高新区的原因。”佛吉亚（嘉兴）汽车部件系统有限公司总经理何蔚说。
汽配产业是嘉兴秀洲高新区主导产业之一，近年来，高新区规划了高能级汽配产业生态园，编制了“产业地图”、“技术路线图”等，明确产业发展重点。出台高端汽配产业专项扶持政策，对重大项目实施“一事一议”政策，组建了新能源汽配产业基金。突出产业链招商，发挥产业链辐射带动作用，通过“建链、补链、延链、强链”，开展高端汽配产业链“集群式”招商。突出以商引商，形成了“引来一个，带来一批，辐射一片”的连锁效应。
嘉兴秀洲高新区完善的汽配产业链，引来了佛吉亚嘉兴项目。全球领先的汽车零部件供应商之一海拉集团，与全球汽车零部件百强企业敏实集团强强联合，在秀洲高新区成立合资公司。
敏实海拉（嘉兴）汽车零部件有限公司总经理谢力峰告诉记者，“我们致力于汽车雷达罩和发光标牌的开发、生产及营销。公司今年10月份已投产，来自国内外的订单计划已排到2025年。与我们产品有配套的，比如说伟巴斯特、安波福、佛吉亚，基本上我们都有项目合作，包括供应链上的一些合作。我们公司满产的销售规模，可以做到10个亿。”
为服务好落地汽配企业，嘉兴秀洲高新区成立“一项目一专班”，定期召开项目推进例会，精准施策；深化“三服务”2.0版，建立重大项目全流程管理机制，定期上门走访服务，针对性地破解项目推进难题，实现项目建设大提速，加快了企业投产、达产的时间点。
截至目前，嘉兴秀洲高新区已引进60多家汽配企业，包括10多家世界500强、行业龙头企业，形成了“新能源动力系统+智能车载系统+电子系统+内饰系统”的高端汽配产业链，产值从2016年的62亿元增长到2020年的109亿元，年均增长12%，成为百亿产业集群。今年1--9月，汽配产业产值达100亿元，同比增长20%。
嘉兴秀洲高新区管委会副主任李斌说：“目前，我们还有在谈的有四、五个项目，都是汽车行业零部件的龙头企业，近期都有可能落户在我们高新区。这个为高新区汽车零部件产业打好了发展基础。”
